دانلود پاورپوینت های کاربردی |
دانلود پاورپوینت های کاربردی پاورپوینت کامل تولید بنزین به سقف تاریخی رسید/ نسخه دولت برای کنترل مصرف
در حال بارگذاری
💡 پاورپوینت جامع و ویژه کامل تولید بنزین به سقف تاریخی رسید/ نسخه دولت برای کنترل مصرف – انتخابی بی‌نظیر برای ارائه شما!
📊 فایل پاورپوینت کامل:
کامل تولید بنزین به سقف تاریخی رسید/ نسخه دولت برای کنترل مصرف با ۵۷ اسلاید طراحی‌شده به‌صورت حرفه‌ای، آماده ارائه یا چاپ در PowerPoint می‌باشد. تمامی اسلایدها به‌صورت کاملاً دقیق تنظیم شده‌اند.
🎯 چرا این فایل پاورپوینت را انتخاب کنید؟
- این پاورپوینت به شما کمک می‌کند تا یک ارائه حرفه‌ای و درخشان داشته باشید که به‌سرعت توجه مخاطبان را به خود جلب می‌کند و آن‌ها را با محتوای شما همراه می‌سازد.
- ساده و شفاف: مطالب به گونه‌ای تدوین شده‌اند که به‌راحتی قابل فهم باشند، بنابراین شما به هیچ وجه درگیر پیچیدگی‌های محتوا نخواهید شد.
- آماده ارائه: نیازی به ویرایش یا تغییرات اضافی نیست؛ فایل به‌گونه‌ای طراحی شده که به‌سرعت بتوانید از آن در ارائه‌ها یا سمینارهای خود استفاده کنید.
✅ کیفیت تضمین‌شده:
کامل تولید بنزین به سقف تاریخی رسید/ نسخه دولت برای کنترل مصرف بدون هیچ‌گونه بهم‌ریختگی یا نقص در تنظیمات آماده شده است تا شما بتوانید بهترین ارائه را با اطمینان کامل انجام دهید.
⚠️ یادآوری:
اگر در این توضیحات هرگونه بهم‌ریختگی مشاهده کردید، دلیل آن کپی‌برداری از متن است. در فایل اصلی کامل تولید بنزین به سقف تاریخی رسید/ نسخه دولت برای کنترل مصرف، هیچ مشکلی وجود ندارد و تمامی اسلایدها به‌صورت دقیق تنظیم شده‌اند.
🌟 همین حالا این پاورپوینت کامل را دریافت کنید و یک ارائه موفق و بی‌نقص داشته باشید!
بخشی از متن کامل تولید بنزین به سقف تاریخی رسید/ نسخه دولت برای کنترل مصرف :
به گزارش ایسنا، محمدصادق عظیمی‌فر ـ مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ـ با اشاره به وضعیت تولید بنزین در کشور اظهار کرد: در حوزه تولید، ما اکنون حداکثر تولید تاریخی بنزین کشور را داریم که این موضوع با افزایش بهره‌وری پالایشگاه‌های موجود و تغییر شرایط عملیاتی محقق شده است.
وی افزود: برای اینکه مصداقی عرض کنم، سابق بر این پالایشگاه ستاره خلیج فارس نفت‌های خود را صادر می‌کرد، اما با توجه به اینکه این نفت‌ها می‌توانست خوراک واحدهای بنزین‌سازی سایر پالایشگاه‌ها باشد و پالایشگاه‌هایی مانند اصفهان، تهران و تبریز ظرفیت خالی داشتند، این نفت‌ها را بین پالایشگاه‌ها منتقل کردیم و از ظرفیت خالی پالایشگاه‌ها استفاده شد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ادامه داد: حتی شاید بتوان گفت که با توجه به اینکه تعمیرات اساسی این پالایشگاه‌ها به صورت منظم انجام شد و احیای کاتالیستی پالایشگاه نیز صورت گرفت، یک لیتر از ظرفیت پالایشگاه‌های موجود دیگر ظرفیت تولید بنزین مازاد نداشته است.
عظیمی‌فر با اشاره به بررسی تجربیات جهانی در حوزه مصرف بنزین گفت: تجربیات جهانی بررسی شد و دولت به این جمع‌بندی رسید که در گام اول باید به سیاست‌های غیرقیمتی اتکا کند. در سیاست‌های غیرقیمتی اقدامات متعددی انجام شده است، چراکه ممکن است در نگاه اول این تصور وجود داشته باشد که دولت اولین کاری که انجام می‌دهد، گران کردن بنزین است، اما حقیقت این است که ما در حوزه سیاست‌های غیرقیمتی، در اختصاص سهمیه به ناوگان مختلف یک بهینه‌سازی انجام دادیم.
وی تصریح کرد: مصرف بنزین ما ۱۳۲ میلیون لیتر بود، در حالی که بالغ بر ۱۷۵ میلیون لیتر سهمیه بین ناوگان مختلف تقسیم می‌شد و این سهمیه نیز به شکل غیر بهینه تخصیص پیدا می‌کرد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ادامه داد: به عنوان مثال، به یک نفر که مالک چند خودرو بود، بابت تمام خودروهایش سهمیه داده می‌شد. ممکن بود فردی خودروی خارجی وارداتی داشته باشد و از تمکن مالی بالایی برخوردار باشد و همان سهمیه‌ای به او داده شود که به فردی در مناطق محروم که خودروهای آن‌چنانی نداشت، اختصاص می‌یافت.
عظیمی‌فر افزود: در مناطق ویژه و آزاد نیز با وجود اینکه دولت معافیت‌های ویژه‌ای برای واردات خودرو قائل شده بود، مانند سایر نقاط کشور سهمیه داده می‌شد و یارانه بنزین به صورت قابل توجهی اختصاص پیدا می‌کرد.
وی با اشاره به سهمیه سوخت ناوگان دولتی اظهار کرد: در خود دولت نیز بنزین به صورت یارانه‌ای به ناوگان دولتی داده می‌شود و دولت این موارد را بهینه‌سازی کرد و تعدیل سهمیه در بعضی بخش‌ها صورت گرفت.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران درباره وضعیت سهمیه ناوگان دولتی گفت: ما نرخ سوخت ناوگان دولت را تماماً به بالاترین نرخ بردیم؛ یعنی قرار است اگر همین ۱۰ هزار تومان هم که بحث آن مطرح است و قرار شده اعمال شود، از بامداد سه‌شنبه نرخ ۱۰ هزار تومان برای ناوگان دولتی محاسبه شود.
عظیمی‌فر ادامه داد: البته در حوزه ناوگان دولتی، همین امروز که خدمت آقای رئیس‌جمهور بودیم، ایشان دستور دادند آن بخش از ناوگان فرسوده دولت را سریعاً برای اسقاط و نوسازی آن اقدام کنند و برقی‌سازی ناوگان نیز انجام شود. قرار بر این است که با محوریت سازمان اداری و استخدامی، یک روز در هفته بدون خودرو برای ادارات دولتی تکلیف شود تا کارمندان و مدیران دولتی بدون خودرو و با استفاده از حمل‌ونقل عمومی و ظرفیت‌هایی که بار مصرف بنزین را کاهش می‌دهد، در محل کار حضور پیدا کنند.
وی با اشاره به ساماندهی سهمیه‌ها گفت: دولت موضوع سهمیه‌ها را ساماندهی کرد. در زمینه اسقاط نیز همان‌طور که اعلام کردم، یک رکورد شکسته شد و در سه سال اخیر قریب به ۷۰۰ هزار ناوگان اسقاط شد. تقریباً هدف‌گذاری قانون برنامه هفتم ۵۰۰ هزار دستگاه است که با این روند، ما فکر می‌کنیم وزارت صمت که متولی این موضوع است، بتواند به آن هدف‌گذاری دست پیدا کند.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران که در یک گفت و گوی تلویزیونی سخن می گفت، در ادامه با اشاره به متنوع‌سازی سبد سوخت اظهار کرد: با وجود اینکه روند مصرف CNG روند مطلوبی نبود، اما مخصوصاً در آنجایی که تولید کارخانه‌ای داشتیم، این زیرساخت را فراهم کردیم و رشد ۶۴ درصدی داشتیم.
عظیمی‌فر با
پیش‌نمایشی از اسلایدها برای آشنایی شما با کیفیت محتوا :
- لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
- همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
- ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
